{"id":6311,"date":"2021-06-04T09:18:51","date_gmt":"2021-06-04T09:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unidroit.org\/?p=6311"},"modified":"2021-09-07T08:27:49","modified_gmt":"2021-09-07T08:27:49","slug":"le-protocole-ferroviaire-de-luxembourg-reconnu-dans-la-declaration-du-conseil-de-lunion-europeenne-des-transports-sur-la-mobilite-durable-et-le-secteur-ferroviaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/le-protocole-ferroviaire-de-luxembourg-reconnu-dans-la-declaration-du-conseil-de-lunion-europeenne-des-transports-sur-la-mobilite-durable-et-le-secteur-ferroviaire\/","title":{"rendered":"LE PROTOCOLE FERROVIAIRE DE LUXEMBOURG RECONNU DANS LA DECLARATION DU CONSEIL DE L\u2019UNION EUROPEENNE DES TRANSPORTS SUR LA MOBILITE DURABLE ET LE SECTEUR FERROVIAIRE"},"content":{"rendered":"

Le 3 juin 2021, le Conseil de l\u2019Union europ\u00e9enne des transports a publi\u00e9 ses conclusions sur le th\u00e8me \u201cPlacer le rail au premier plan d\u2019une mobilit\u00e9 durable \u00a0et intelligente\u201d, \u00e0 l’issue d’une r\u00e9union sp\u00e9ciale sur l’Ann\u00e9e europ\u00e9enne du rail.<\/p>\n

Dans ce document, la d\u00e9claration du Conseil de l\u2019Union europ\u00e9enne des transports a express\u00e9ment reconnu le r\u00f4le du Protocole ferroviaire de Luxembourg dans la mise en place d’un environnement juridique favorable aux investissements dans le mat\u00e9riel roulant ferroviaire, dans le cadre d’une strat\u00e9gie plus g\u00e9n\u00e9rale sur la mobilit\u00e9 durable.<\/p>\n

->\u00a0D\u00e9claration<\/a><\/p>\n

->\u00a0Communiqu\u00e9 de presse<\/a>\u00a0du groupe de travail ferroviaire<\/p>\n

-> Pour\u00a0plus d’informations<\/a>\u00a0sur le Protocole ferroviaire de Luxembourg<\/p>\n

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Le 3 juin 2021, le Conseil de l\u2019Union europ\u00e9enne des transports a publi\u00e9 ses conclusions sur le th\u00e8me \u201cPlacer le rail au premier plan d\u2019une mobilit\u00e9 durable \u00a0et intelligente\u201d, \u00e0 l’issue d’une r\u00e9union sp\u00e9ciale sur l’Ann\u00e9e europ\u00e9enne du rail. Dans ce document, la d\u00e9claration du …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8859,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[79,202,206],"tags":[],"class_list":["post-6311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-rail-protocol-fr","category-secured-transactions-fr","odd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}