{"id":6409,"date":"2021-04-13T09:44:24","date_gmt":"2021-04-13T09:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unidroit.org\/?p=6409"},"modified":"2021-09-07T08:55:28","modified_gmt":"2021-09-07T08:55:28","slug":"9eme-session-de-la-commission-preparatoire-ferroviaire-a-distance-au-siege-de-lotif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/9eme-session-de-la-commission-preparatoire-ferroviaire-a-distance-au-siege-de-lotif\/","title":{"rendered":"9EME SESSION DE LA COMMISSION PREPARATOIRE FERROVIAIRE A DISTANCE AU SIEGE DE L\u2019OTIF"},"content":{"rendered":"<p>Le 8 avril 2021, UNIDROIT et l\u2019OTIF ont tenu la 9<sup>\u00e8me<\/sup>\u00a0session de la Commission pr\u00e9paratoire ferroviaire en vue de l&#8217;\u00e9tablissement d\u2019un Registre international en vertu du Protocole ferroviaire de Luxembourg. La session a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e en distanciel par le Secr\u00e9tariat de l\u2019OTIF \u00e0 Berne.<\/p>\n<p>Ont particip\u00e9 \u00e0 cette session 28 d\u00e9l\u00e9gations gouvernementales, ainsi que la Commission europ\u00e9enne, la Commission \u00e9conomique des Nations Unies pour l&#8217;Afrique (CEA), la CEE-ONU &#8211; Commission \u00e9conomique des Nations Unies pour l&#8217;Europe, et l&#8217;Union africaine. Le Professeur Ignacio Tirado, Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral d\u2019UNIDROIT, et Monsieur Wolfgang K\u00fcpper, Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019OTIF ont ouvert la session. La Commission, co-pr\u00e9sid\u00e9e par M. Peter Bloch (USA) et M. Antti Leinonen (Finlande), a approuv\u00e9 une version r\u00e9vis\u00e9e du projet de R\u00e8glement du Registre international, qui sera publi\u00e9 en temps utile par l\u2019Autorit\u00e9 de Surveillance conform\u00e9ment au Protocole de Luxembourg \u00e0 la Convention du Cap.<\/p>\n<p>La Commission a \u00e9galement re\u00e7u un r\u00e9sum\u00e9 du\u00a0<a href=\"https:\/\/otif.org\/fileadmin\/new\/2-Activities\/2F-LuxembourgProtocol\/2Fb_PrepComm\/Doc.%202-Report%20on%20the%20developments%20since%20the%20last%20session.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rapport sur les d\u00e9veloppements<\/a>\u00a0survenus depuis la derni\u00e8re session de la Commission pr\u00e9paratoire et les activit\u00e9s du Groupe de travail sur la ratification. Elle a \u00e9t\u00e9 inform\u00e9e des activit\u00e9s du Groupe d\u2019experts \u00e9tabli par la CEE-ONU pour l\u2019identification permanente du mat\u00e9riel roulant ferroviaire (PIRRS). Plusieurs d\u00e9l\u00e9gations participantes ont fait des d\u00e9clarations tr\u00e8s favorables sur les avantages du fonctionnement futur des Protocoles ainsi que sur l\u2019\u00e9tat du processus de ratification dans leur syst\u00e8me juridique.<\/p>\n<p>-&gt;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/current-studies-fr\/commission-preparatoire-protocole-ferroviaire\">Pour plus d&#8217;informations sur le Protocole ferroviaire de Luxembourg<\/a><\/p>\n<p>-&gt;\u00a0<a href=\"http:\/\/otif.org\/en\/?page_id=1117\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Documents de la 9\u00e8me session de la Commission pr\u00e9paratoire<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9386\" src=\"https:\/\/www.unidroit.org\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/unidroit-1-300x182.gif\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/www.unidroit.org\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/unidroit-1-300x182.gif 300w, https:\/\/www.unidroit.org\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/unidroit-1-587x357.gif 587w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 8 avril 2021, UNIDROIT et l\u2019OTIF ont tenu la 9\u00e8me\u00a0session de la Commission pr\u00e9paratoire ferroviaire en vue de l&#8217;\u00e9tablissement d\u2019un Registre international en vertu du Protocole ferroviaire de Luxembourg. La session a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e en distanciel par le Secr\u00e9tariat de l\u2019OTIF \u00e0 Berne. Ont&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/9eme-session-de-la-commission-preparatoire-ferroviaire-a-distance-au-siege-de-lotif\/\">&hellip;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9040,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[79,202,206],"tags":[],"class_list":["post-6409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-rail-protocol-fr","category-secured-transactions-fr","odd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.unidroit.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}